Leitungen / Kabel

MIL-Kabel und Leitungen: MIL-Spezifikationen in der Luftfahrt

In der Luftfahrtindustrie spielen Kabel und Leitungen eine entscheidende Rolle, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit der elektrischen und elektronischen Systeme an Bord zu gewährleisten. Eine der bekanntesten und ältesten Normen in diesem Bereich sind die MIL-Spezifikationen, die vom US-Verteidigungsministerium entwickelt wurden. Diese Standards, obwohl teilweise veraltet, sind immer noch relevant und werden in vielen Bereichen der Luftfahrt angewendet, insbesondere bei militärischen und kommerziellen Flugzeugen.

Was sind MIL-Spezifikationen?

MIL-Spezifikationen, auch bekannt als MIL-Normen, wurden ursprünglich für militärische Anwendungen entwickelt, um sicherzustellen, dass die verwendeten Komponenten den extremen Bedingungen, wie hohen Temperaturen, Vibrationen, Feuchtigkeit und chemischen wie mechanischen Belastungen, standhalten können. In der Luftfahrt haben sie jedoch einen breiteren Anwendungsbereich gefunden. Große Hersteller wie Airbus und Boeing haben eigene Standards entwickelt, die oft auf den MIL-Spezifikationen basieren. Diese herstellerspezifischen Normen sind in der Regel austauschbar mit den MIL-Spezifikationen, was bedeutet, dass ein Kabel, das nach einer MIL-Norm zertifiziert ist (MIL-Kabel), häufig auch die Anforderungen der herstellereigenen Normen erfüllt.

Unterscheidung zwischen MIL-Kabeln und MIL-Leitungen

In der Luftfahrtindustrie wird zwischen Kabeln und Leitungen unterschieden. Leitungen sind in der Regel einadrig ungeschrimt, während Kabel aus mehreren Adern bestehen und zum Teil geschirmt sind. Diese Unterscheidung ist wichtig, da sie unterschiedliche Anwendungen und Spezifikationen betreffen. Beispielsweise beschreibt die Norm MIL-W-22759 einadrige elektrische Leitungen, während MIL-C-27500 mehradrige, abgeschirmte und ungeschirmte Kabel beschreibt.

Anwendung von MIL-Kabeln in der Luftfahrt

In der Luftfahrtindustrie finden MIL-Kabel und -Leitungen in verschiedenen Bereichen Anwendung, von der Elektronik bis hin zu den Triebwerken. Lufthansa und andere große Fluggesellschaften greifen oft auf diese Standards zurück, wenn spezifische Kabel und Leitungen benötigt werden. In solchen Fällen ist es oft notwendig, passende MIL-Nummern zu finden, die den herstellereigenen Normen entsprechen.

Für die allgemeine Luftfahrt, die alle Flugzeuge umfasst, die nicht bei großen Fluggesellschaften registriert sind, spielen die MIL-Spezifikationen ebenfalls eine Rolle. Hier gelten die Vorschriften FAR 23 und FAR 25, die ebenfalls hohe Anforderungen an die Sicherheit und Zuverlässigkeit der verwendeten Materialien stellen. In der Praxis sind diese Anforderungen oft flexibel, und die Betreiber verwenden, was verfügbar ist und den Anforderungen entspricht.

Hauptmerkmale von MIL-Kabeln und -Leitungen

• Leichtgewicht und Kompaktheit: In der Luftfahrt ist das Gewicht ein entscheidender Faktor. MIL-Kabel und -Leitungen sind so konzipiert, dass sie leicht und kompakt sind, um das Gesamtgewicht des Flugzeugs zu minimieren und Platz zu sparen.
• Hochtemperaturbeständigkeit: MIL-Kabel müssen extremen Temperaturen standhalten, die in großen Höhen oder in der Nähe von Triebwerken auftreten können. Sie behalten ihre elektrischen Eigenschaften auch unter diesen extremen Bedingungen bei.
• Vibrations- und Stoßfestigkeit: Flugzeuge sind ständig Vibrationen und mechanischen Belastungen ausgesetzt. MIL-Kabel und -Leitungen sind robust genug, um diesen Herausforderungen standzuhalten.
• Beständigkeit gegenüber Feuchtigkeit und Korrosion: Diese Kabel sind widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit, Chemikalien und korrosive Umgebungen, was besonders wichtig für Flugzeuge ist, die in maritimen oder tropischen Regionen operieren.
• Strenge elektrische Leistungsanforderungen: MIL-Kabel erfüllen hohe Standards in Bezug auf Isolationswiderstand, Spannungsfestigkeit und Leitfähigkeit, um die Sicherheit und Funktionalität der elektrischen Systeme zu gewährleisten.
• Feuerbeständigkeit: MIL-Kabel sind schwer entflammbar und geben im Brandfall möglichst wenig Rauch und toxische Gase ab, was die Sicherheit an Bord erhöht.

Typische MIL-Normen

• MIL-W-22759: Diese Norm umfasst eine breite Palette von einadrigen elektrischen Leitungen, die für hohe Temperaturen und mechanische Festigkeit bekannt sind. Sie deckt AWG-Größen von 0000 bis 26 ab, wobei der Querschnitt der Leitung mit zunehmender AWG-Zahl abnimmt. AWG 24 und AWG26 zur Einzelverlegung nicht zugelassen und werden daher selten eingesetzt.
• MIL-C-27500: Diese Norm beschreibt mehradrige, abgeschirmte und ungeschirmte Kabel, die in Anwendungen eingesetzt werden, bei denen elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und mechanische Belastbarkeit gefordert sind.
• MIL-C-17: Diese Norm bezieht sich auf Koaxialkabel, die in der Luftfahrt weit verbreitet sind.

Materialauswahl und Verfügbarkeit von MIL-Kabeln

Bei der Auswahl von MIL-Kabeln und -Leitungen spielen die Materialien eine entscheidende Rolle. Es gibt verschiedene Leitermaterialien wie Kupfer, verzinntes Kupfer, versilbertes Kupfer und vernickeltes Kupfer, die jeweils für unterschiedliche Temperaturbereiche geeignet sind: von 150 °C für reines Kupfer bis zu 260 °C für vernickeltes Kupfer. Diese Temperaturbereiche gelten jedoch nur in Kombination mit den passenden Isolationsmaterialien. Die Isolationsmaterialien umfassen Fluorkunststoffe wie ETFE, FEP und PTFE, die ebenfalls für hohe Temperaturen ausgelegt sind.

Ein weiterer Vorteil von MIL-Kabeln ist, dass sie in kleinen Mengen und zu wettbewerbsfähigen Preisen erhältlich sind. Um besagte Leitungen und Kabel auch für Betreiber in der allgemeinen Luftfahrt zugänglich zu machen, sind diese bei GREMCO auch in kleinen Mengen erhältlich.

Fazit

MIL-Kabel und -Leitungen sind ein unverzichtbarer Bestandteil der Luftfahrtindustrie. Sie bieten eine Kombination aus Leichtbau, hoher Temperaturbeständigkeit, mechanischer Festigkeit und elektrischer Zuverlässigkeit, die für den Einsatz in Flugzeugen entscheidend ist. Obwohl einige dieser Normen veraltet sind, haben sie sich in der Praxis bewährt und bleiben eine wichtige Referenz in der Luftfahrt. Dank der Austauschbarkeit mit herstellereigenen Normen und ihrer breiten Verfügbarkeit sind sie sowohl für große Fluggesellschaften als auch für Betreiber in der allgemeinen Luftfahrt eine effiziente und zuverlässige Wahl.