Gewebeschläuche FITCOFLEX®

FITCOFLEX®-Geflechtschläuche: Neue Zertifizierungen

Zum gezielten Schutz von Leitungen, Kabeln und Rohren vor extremen externen Einflüssen hat GREMCO die vielfältigen FITCOFLEX®-Geflechtschläuche konzipiert. Diese Schläuche wurden insbesondere für den Abriebschutz entwickelt und zeichnen sich durch ihr geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Flexibilität aus. Daher können die Schläuche in einem breiten Spektrum von Anwendungen eingesetzt werden, von der Luft- und Raumfahrt über die Automobilindustrie bis hin zur Medizin– und Umwelttechnik. Geflechtschläuche kommen häufig zum Einsatz, um eine einfache Bündelung in Kabelbaumanwendungen zu ermöglichen.

FITCOFLEX®-Geflechtschläuche sind ROHS- und REACH-konform.

FITCOFLEX®-Geflechtschläuche für den Einsatz im Automotive-Sektor

Die Automobilbranche stellt einen der primären Anwendungsbereiche unserer FITCOFLEX®-Geflechtschläuche dar. Zu den industriellen Anwendungen gehören Flüssigkeitstransportsysteme, Kabelbündelung, Geräuschisolierung und Klapperschutz. Um die Qualität unserer FITCOFLEX®-Geflechtschläuche und deren Eignung für den Einsatz im Automobilbereich nachzuweisen, hat GREMCO in Zusammenarbeit mit dem führenden unabhängigen Prüflabor SGS mehrere anspruchsvolle Abriebtests erfolgreich durchgeführt und die entsprechenden Zertifizierungen erworben.

Testverfahren und Zertifizierungen

GREMCO konzentrierte sich zunächst auf zwei OEM-Normen. Diese werden in der gesamten Branche verwendet und auch von anderen OEMs übernommen.

• PSA – S21-5101/A
• RENAULT – 34-04-166

Wir haben uns zu dieser Fokussierung entschlossen, da zahlreiche Erstausrüster im Automotive-Sektor über keine eigenen Normierungsverfahren verfügen und folglich die besagten Methoden von PSA und RENAULT übernehmen. Beide Zertifizierungen werden mittels selbigem Prüfungsverfahren D441959 festgestellt. Zur Messung der Abriebeigenschaften unserer FITCOFLEX®-Geflechtschläuche werden verschiedene Verschleißwerkzeuge verwendet, indem ein starker Reibungsdruck auf sie ausgeübt wird.

Die Verschleißwerkzeuge, die verwendet werden, um unterschiedliche Abriebniveaus auf die Muffe mit Gusseisen auszuüben, reichen von einem kundenspezifischen Mindestanforderungsniveau bis hin zu dem sehr anspruchsvollen Kunststoffkanten-Verschleißwerkzeug, das typischerweise das höchste Abriebniveau darstellt.

Bei PSA:

• Gusseisen-Verschleißwerkzeug = Kategorie B
• Klavierdraht-Verschleißwerkzeug = Kategorie C
• Kunststoffkanten-Verschleißwerkzeug = Kategorie D

Für eine erfolgreiche Zertifizierung muss der Geflechtschlauch einem Abrieb von 144.000 Zyklen standhalten.

Bei RENAULT:

• Werkzeug für Gusseisenverschleiß = Kategorie C2
• Klavierdraht-Verschleißwerkzeug = Kategorie C3
• Werkzeug für Kunststoffkantenverschleiß = Kategorie C4

Um die Anforderungen von Renault zu erfüllen, muss der Geflechtschlauch einem Abrieb von 288.000 Zyklen standhalten.

Unsere FITCOFLEX®-Geflechtschläuche wurden aufgrund der großen Nachfrage nach den anspruchsvolleren Stufen CAT C & D und CAT C3 & C4 getestet. Nach Abschluss der Prüfung wird das Geflecht untersucht und mit einer Punktzahl von 0 bis 5 bewertet. Zum Bestehen dieser Tests ist eine Mindestpunktzahl von 4 erforderlich. Um ein Übermaß an technischen und kostspieligen Lösungen zu vermeiden, hat GREMCO spezielle FITCOFLEX®-Qualitäten entwickelt, um die spezifischen Abriebwerte zu erfüllen. GREMCO hat jede der Abriebkategorien von PSA und Renault erfolgreich erfüllt. Unabhängige SGS-Testberichte sind auf Anfrage erhältlich.

Allgemeine Gültigkeit und weitere Zertifizierungen

Wie bereits erläutert, orientieren sich zahlreiche andere OEMs ohne eigenes Zertifizierungsverfahren an den Verfahren von PSA und RENAULT. Dementsprechend stellt das Absolvieren besagter Prüfungsverfahren einen von zahlreichen Erstausrüstern des Automotive-Sektors akzeptierten Qualitätsnachweis dar. So hat Jaguar Land Rover zum Beispiel eine eigene interne Bewertung der Ergebnisse unserer FITCOFLEX®-Geflechtschläuche durchgeführt. Diese Bewertung bestätigte die Einhaltung der Abriebanforderungen gemäß ihrer Norm STJLR-51-65.

Derzeit arbeitet GREMCO auch mit Ford zusammen, um die Einhaltung der ESDG9A-8C147-AA-Anforderungen sicherzustellen. Zum gegenwärtigen Zeitpunkt sind diese Tests jedoch noch nicht abgeschlossen. Obwohl viele andere OEMs ihre Abnutzungsstandards auf die PSA- und RENAULT-Normen/Prüfmethoden stützen, ist GREMCO gerne bereit, unsere Produkte auch nach anderen Standards durch unsere Testkapazitäten oder durch andere externe, zugelassene Labors zu prüfen. Als Kunde bitten wir Sie, in solchen Fällen mit unseren Vertriebsingenieuren zu sprechen, und wir entwickeln gerne eine maßgeschneiderte Lösung für Sie.